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单选题
单相接地故障时,系统有正序、负序和零序分量。
单选题
相序与原不对称正弦量的相序一致,即A一B一C的次序,各相位互差120度,则这组分量为正序分量。
单选题
三相短路故障和正常运行时,系统里面是负序。
单选题
三相短路故障和正常运行时,系统里面是正序。
单选题
铁路系统目前采用在27.5kV母线或55kV母线系统引入并联电容补偿系统的主要目的是提高功率因数,消除高次谐波。
单选题
采用引入电容补偿系统可以提高功率因数,降低设备利用率,不利于设备潜力的正常发挥。
单选题
提高功率因数可以减少线路损耗,降低生产成本,减少电费开支。
单选题
通过提高功率因数可以实现提高供电质量,改善设备运行条件,达到保证安全生产的目的。
单选题
因纯电阻负载的阻抗角φ=0,所以负载能从给定电源获得最大功率。
单选题
负载获得最大功率的条件是:负载阻抗与电源内(复)阻抗为共轭复数或者负载阻抗的绝对值等于电源内阻抗的绝对值。
