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单选题
57.某整体箱梁桥现场静载抗弯试验,某截面的设计控制弯矩为480KN.m(不考虑冲击),该截面的计算试验弯矩为500KN.m,如冲击系数为0.10,偏载系数为1.05,则该截面偏载工况的静力荷载效率为( )。
单选题
56.针对某3跨连续梁桥,下图所示的弯矩影响线属于( )弯矩影响线。
单选题
55.简支梁桥跨中截面静力加载试验,试验计算需采用()作为控制内力进行活载效应计算,并使荷载效率满足要求( )。
单选题
54.某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下说法正确的是( )
单选题
53.某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN,控制设计内力值为180kN,冲击系数1+μ=1.2,则静载效率为( )
单选题
52.桥梁静载试验,关于结构校验系数的表述,正确的选项是( )。
单选题
51.某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.7~0.8之间,说明实际桥梁结构( )。
单选题
50.预应力混凝土简支梁桥静载试验,跨中截面的允许活荷载挠度增量不超过计算跨径的( ),且同时要求挠度校验系数取值满足相关规范要求。
单选题
49.下列关于桥梁承载能力不满足规范要求说法不正确的选项是( )
单选题
48.下列关于荷载试验应立刻停止加载说法不正确的选项是( )
