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85.在混凝土结构构件上钻取不同深度的混凝土粉末样品通过化学分析测定氯离子含量。混凝土中氯离子含量越高,钢筋发生锈蚀的可能性越小。( )
84.混凝土桥梁钢筋锈蚀电位水平≥-200mV时,混凝土构件存在锈蚀开裂区域。( )
83.混凝土中钢筋锈蚀电位检测宜采用电磁感应法,参考电极可采用铜/硫酸铜半电池电极。( )
82.取芯法检测混凝土强度时,选择在主要构件的非主要受力部位(如T梁的横隔板)或主要受力部位的非应力控制区(如预应力连续箱梁的横隔板.翼板等)布置取芯测区,并尽量避开受力钢筋且必须避开预应力钢筋。( )
81.桥梁长度.跨径可在桥面上按桥跨结构中心线和车行道上.下游中心线3条线进行测量。桥梁宽度可沿桥纵向分断面采用钢尺进行量测。( )
80.桥跨结构纵向线形沿桥纵向分断面布设测点。对中小跨径桥梁,单跨测量截面不宜少于3个;对大跨径桥梁,单跨测量截面不宜少于7个。( )
79.桥梁缺损状况检查时,采用图表和文字描述等方式详细记录缺损的位置.范围和严重程度,且需要对其成因和发展趋势作出评判。( )
78.对于多跨或多孔桥梁,应根据桥梁技术状况检查评定情况,选择任意桥跨进行承载能力检测评定。( )
77.现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用有限元分析法。( )
76.钢-混凝土结合梁桥,就是用专门的连接件(剪力传递器)将钢构件和钢筋混凝土板结合起来共同作为主梁的一种桥梁。
