如维修作业时间内，接触网不需要停电且无作业车配合的情况下，车站值班员必须在确认所有设备管理单位均销记并签认，向列车调度员报告后，方可接发列车。

顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在（）上行走。

横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，并执行“（）”有形化制度。

遇机车车辆溜入区间时，车站值班员应（）。

（）必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

计算机联锁车站控制台，使用下列按钮时，比照使用破封按钮的相关规定执行：（）、故障、计轴复零、计轴停用、计轴使用、引导、区段解锁、坡道解锁、总辅助、接车辅助、发车辅助。

TDCS区段，系统自动生成《行车日志》时，除（）等须人工输入外，其他各项内容均自动采集生成。

隔开设备包括（）。

《行车设备检查登记簿》登记时要做到内容准确，用语规范，字迹清晰。登记的（ ）、影响范围及要点时间等内容要如实、准确、完整

下列哪些属于局控Ⅰ类维修？（）

天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为（）。