尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

轨道电路分路不良的整治采用（）等方法，由电务部门提出整治方案，运输、工务部门做好配合。

哪些分路不良处所不纳入整治计划？（）

下列哪些轨道电路区段不设置分路不良标识？（）

编组站、区段站在（）以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。

（）禁止停留机车车辆。

遇区间施工（维修）、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行（返回）、（）等情况时，可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。

继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括（）状态。

下列对于已纳入运行揭示的临时限速，限速车机联控用语表述正确的是（）。

下列对于车站值班员应首先呼叫司机的情况，表述错误的是（）。

下列对于发车进路一次排通时发车的车机联控用语表述正确的是（）。