司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时，可继续运行至前方站停车，并将情况报告车站值班员（已使用列车无线调度通信设备报告时除外）。

（）区间内施工（维修）作业使用起重机配合时，施工（设备管理）单位在提报月度施工计划、施工（维修）日计划申请时，必须在计划中注明“起重机配合”及起重机作业的“区间、线别、行别、起止里程”。

调度命令无线传送系统启用后，列车调度员可向适用的列车发送调度命令，车站值班员可向适用的列车（）。

设有站内平过道预警系统的车站在调车作业，（）前，应由车站值班员通知平过道看守员。

为防止电力机车进入停（无）电区，列车由始发站开车或局间分界站接入前，车站值班员应核对（）中的机车属性。

施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是（）。

下列选项中对于行车日志（运统2～3）填记描述正确的是（）。

调度命令无线传送系统内包含的行车凭证有（）。

使用（）时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入《行车日志》占用区间凭证号码栏内。

有动力回送动车组列车，司机在确认（）后，即可起动列车。

车站办理客车附挂货物列车回送时，应通过（）核对客车车钩类型，并按规定位置编挂。