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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》 中规定，主要责任是指负有事故损失及不良影响 ( ) 的责任。
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》 中规定，次要责任是指负有事故损失及不良影响 ( ) 的责任。
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》 中规定， 电客列车错误进入无接触网线路，构成 ( ) 事故。
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》 中规定，车场线路及非载客列车车辆冲突，构成 ( ) 事故。
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》 中规定，车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成 ( ) 事故。
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》 中规定，车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成 ( ) 事故。
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》 中规定，车场线路及非载客列车车辆分离，构成 ( ) 事故。
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》 中规定，非载客列车车辆撞轧侵限物，构成 ( ) 事故。
