要统筹国内国际两个大局、 ( ) 两件大事， 既要聚焦重点、又统揽全局，有效防范各类风险连锁联动。要加强海外利益保护，确保海外重大项目和人员机构安全。

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》 中规定，登乘运营列车司机室的人员，须遵守申通集团安全运营规定，任何人不应以任何理由妨碍列车司机的正常工作。 ( )

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》 中规定，登乘证只有非记名样式。 ( )

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》 中规定，各运营公司应根据本标准制定本单位运营列车司机室登乘证管理实施细则，明确本单位登乘证归口管理部门,负责做好本单位所辖线路专线登乘证的申报审核、发放登记、使用管理、 回收销毁等工作。 ( )

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》 中规定，运营管理部是集团公司登乘证管理的归口管理部门，主要负责制定集团公司登乘证管理规定， 明确登乘证样式及通用登乘证的申报审核、发放登记、使用管理、 回收销毁等管理要求。 ( )

2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》 中规定， 已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，必须更正并发布全部内容的调度命令。 ( )

2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》 中规定，行车各相关岗位人员必须服从指挥，严格执行调度命令。 ( )

2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》 中规定， 口头命令号码由 3 位数字组成，第 1 位为线路编号，后 2 位为顺序编号。 ( )

2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》 中规定，书面命令采用纸质记录制。 ( )

2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》 中规定，调度命令记录至少保存 5 年。 ( )

2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》 中规定，发至司机的书面命令由车站值班员[行车]或 DCC 值班员送达司机 。 ( )