列车发出( )后，因故退回发车站再次出发时，则以第一次出发时为准，统计开点。

在站内无空闲线路的特殊情况下接车时，车站值班员派出接车人员前，应通知有关接车线路上的( )、司机，不得移动机车、车辆。（应知应会《行规》第85 条）

车站值班员在办理闭塞时，应确认( )。（应知应会《技规》第351 条）

施工特定行车办法引导接车并正线通过时，准许列车司机以不超过（ ）km/h 速度进站。（应知应会《技规》第381 条）

使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据( )查明区间已空闲。（应知应会《技规》第321 条）

使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据( )查明区间已空闲。（应知应会《技规》第321 条）

铁路工作人员发现列车有扒乘人员，应报告车站值班员(列车调度员)，车站值班员报告列车调度员。对车站到达的列车应安排在本站停车处理。对通过列车或在区间运行的列车应安排在( )处理。（应知应会《行规》第127 条）

列车进入区间发现未携带行车凭证的列车冒进关闭的出站(发车进路)信号机时，车站应设法使（ ），在其停车后进行处置。（应知应会《行规》第131 条）

调度集中车站接发在站办理客运(通勤)业务的旅客列车，列车尚未停妥发车进路自动触发而开放出站信号机时，列车司机应（ ），不得凭信号通过。（应知应会《行规》第83条）

（）、特快货物班列不准编挂关门车。（应知应会《技规》第262 条）

调车机车在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，调车指挥人变更或重新编制计划，返回站内后应及时向( )报告。（应知应会《行规》第52 条）