编组站、区段站在( )、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、人力制动机等）牢靠固定。

救援队所在地发生事故时，要立即出动，无需等待()。(《西安集团公司应急预案》）

警冲标是为防止机车车辆发生侧面冲突而设置的一种（ ）标志。（应知应会-《技规》第453 条）

发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，通知司机在（ ）站停车。（应知应会-《行规》第151 条）

列车调度员接到货物列车强热预报后立即通知司机，安排列车在前方站停车，司机须采取常用制动停车；有列检的由列检人员检查处理；无列检的（ ）处理。（应知应会-《行规》第138 条）

货物列车最后第（）辆不得连续关门。

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、( )、固定停车位置。（应知应会《技规》355 条）

单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《（ ）》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。（应知应会《技规》第321 条）

遇两列车不能同时接发时，原则上应（ ）。（应知应会《技规》第353 条）

列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定( )事故。（应知应会《铁路交通事故调查处理规则》附件1）

超长列车办理闭塞、预告时，应向接车站说明（ ）。办理接发车时，车站值班员应布置安全注意事项。（应知应会《行规》第29 条）