动车组车内照明系统分为 。

根据补偿方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是 。

受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入升弓节流阀后，然后进入减压阀，再进入 。

动车组给排水系统包括 、用水设备及排污系统。

列车网络控制权转移的过程中：原主控端拔出主控钥匙，原主节点降级为 ，并控制网络继续运行。

CRH1型动车组根据列车基本单元TBU的划分，整个列车控制管理系统在通信上也分成三个总线区段，在区段内部 为控制和监控功能的核心。

当系统压力降至 kpa以下时，停放制动在停放制动控制面板的控制下自动启动。

CRH380B型动车组五级检修周期： 或12年。

再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为 。

主要由主电源、动车组电源、输电电缆、电器连接器、现场接线箱、信息系统等组成。

组短编组同型动车组可重联运行。