高速列车车内结构的设计理念包括 。

使用ATP的优点是缩短了 ，提高了线路的使用率和行车的安全可靠性。

在受电弓阀板中降弓节流阀用于调整 。

现场接线箱是对动车组在库内检修整备时提供地面供电的设备，它主要由断路器、连接电缆、电器连接器， 等组成。

基尔霍夫节点电流定律：对于电路中的任一节点，在任一时刻，流进（或流出）该节点的所有支路的 的代数和为零。

CRH5型 采用的是自动式空气制动。

整流电路可以将交流电 成直流电。

隔离开关分闸时，先断开 ，后闭合接地闸刀。

CRH1A型动车组辅助电源系统外部电源供电模式使用 。

动车组实行以 （先到为准）的计划预防修。

电压型逆变电路的特点：直流侧为电压源或并联大电容， 电压基本无脉动。