CRH380A统型动车组网络冗余设置： 。

CRH380B型动车组三级检修周期： 或3年。

高速铁路为新建设计开行 （含预留）及以上动车组列车。

动车所库内三层作业平台每股道每50m远设1个警示用声光报警器,闭合隔离开关前按下报警器启动按钮,报警器声光报警 后自动停止报警。

允许速度：车载设备给出的不会触发报警和(或）制动的列车 运行速度。

CRH380A统型动车组重联完成后，需要做的试验有制动试验、广播试验、 和保压试验。

熔断器是一种用作 和短路保护的电器。

动车组再生制动时，参与的设备包括受电弓、主变压器、牵引变流器和 。

受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入升弓节流阀后，然后进入 ，再进入降弓节流阀。

CRH380B型动车组PIS电气柜通过一段 直接连接到废排管道

CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和 之间。