CRH380A统型动车组应急用电设备包含： 等。

CRH380B型备用制动采用的是 。

动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化 玻璃。

空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的 ，通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。

CRH1A型车的每节动车有 台牵引电机。

诱导器是诱导通风的送风设备，由外壳、喷嘴、 和一次风连接管热交换器（盘管）等部分构成。

事故等级代号 : T。

动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 以及车端电气连接。

CRH1A型动车组 的二次绕组将一次绕组电压降压输送至牵引变流器。

CRH380A统型动车组紧急电磁阀失电时可以引起 。

动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与 两种。