受电弓及车顶状态动态检测系统由 、压力检测子系统、车顶状态监控子系统、车号识别系统等组成。

动车组二级检修月计划由 负责编制。

动车组前罩开闭机构分为 、锁紧装置及头罩三部分。

动车组高级检修间隔不超过一个 级检修周期。

动车组 系统包括辅助供电系统和配电系统 。

高速铁路接触网的标称电压为25KV，长期最高电压为 KV，短时（5min）最高电压为29KV，设计最低电压为20KV。

动车组固定服务设施由客运部门使用管理、 配备齐全，保持状态良好。

是确保行车安全的信号系统。

电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机，由轮对带动发电，并将电流通往 而产生制动作用。

动车组随车机械师下车作业前须按照相关规定办理作业申请。应根据实际需要提出限速要求，作业可能侵入临线限界时提出 要求。

各型动车组车体承载结构的 、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。