CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装 种速度传感器。

动车组信息化系统是一个涵盖铁路铁路总公司、铁路局集团公司、 、运用所四级联网的应用系统。

受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、中心线偏移、工作压力等关键特性参数的 。

CRH5型车的每节动车有 台牵引电机。

是电制动的一种形式。

动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃起雾、 、积雪。

ARCNET通信网络体系结构由中央装置、终端装置、 、显示控制装置、IC读卡器、乘客信息显示等组成

接（送）车交接相关事宜按专业办理， 负责动车组技术状态、随车工具、车辆备 品、技术履历、技术手册、检修记录等交接。

CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是 。

受电弓升弓过程中，压缩空气首先经空气滤清器进入 。

是动车组空调运行控制系统的功能之一。