空心车轴是动车组 组成部分。

通过建设动车组管理信息网络，提供动车组配属、运用、 及动车组履历管理等信息服务。

临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后，须安排动车组试运行。

CRH380B型动车组牵引变压器一次绕组通过 从接触网获得电压。

动车组列车通信网络采用 和多功能车辆总线（MVB）两层拓扑结构。

CRH5型动车组基础制动采用的是 。

与其他开关电器比较，接触器的特点有动作次数频繁，能通、断较大电流，可以实现 的控制。

CRH1A型动车组一级检修周期：≤ 或运用48h。

CRH380A统型动车组司机制动控制器手柄置拔取位时可以引起 。

动车组 采用三相鼠笼式异步电机电机。

把两个或两个以上的电阻接到电路中的两点之间，电阻两端承受同一电压的电路，叫电阻 。