CRH1A型动车组解编开始后，IDU屏上依次显示为 。

CRH5型动车组采用TCN列车通信网络体系结构，拓扑机构为总线型。

机械的传动部分传递运动和动能。

CRH380A统型动车组通过高度调整阀部线圈的励磁、消磁（得电或失电）使可动铁芯动作来开闭给排阀。

动车组压缩空气供给系统用于产生并贮存各用气装置所需的压缩空气。

蒸汽压缩式制冷方法利用气体液化的吸热效应而实现制冷。

GSM-R采用900MHz的工作频段。

MMI中文名称是人机操作终端。

系统软件是软件的组成之一。

CRH380A统型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。

报警电路是火灾报警探测系统的组成部分。