CRH380B型动车组牵引变流器的功能是进行电制的转换，以满足牵引列车及 对电能形式的需求。

节流装置的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。

动车组客室采用双层车窗。

只读存储器（ROM）的内容可随机存取，且存取时间和存储单元的物理位置无关，断电所保存的信息丢失，即为易失性。

动车组的牵引变流器首先是将交流电整流为直流电。

冷凝是汽化的相反过程，是放热过程，冷凝过程中放出的热量称为冷凝潜热。

动车组牵引变压器的基本结构由铁芯、绕组、绝缘套管、油箱及附件所组成。

临修更换主变压器后需安排动车组试运行。

当发现接触网导线断落时，要远离该处8m以外，将该处加以防护。

列控系统主要实现提供行车许可、列车间隔防护、超速防护等功能。

受电弓各部件中，与接触网直接接触起受流作用的是碳滑板。