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列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面( )处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。《技规》第368条
柴油机因检修或其它原因需放水时,在水温降至( )以下进行。《机车乘务员通用知识》344题
列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或( )信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。《技规》第372条
列车运行途中发现LKJ基础数据与开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致时,机车司机应( )。(西铁电〔2020〕178号191条)
一切电话中断时,LKJ按照停用基本闭塞法改用电话闭塞法时的操作方法,输入调度命令号码,在电话记录号栏内输入( ),按规定开车。(LKJ操作手册4.5.3)
机车故障后( )内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援。(操规41条)
机车主变压力释放阀动作、主变油温保护动作确认油温超过90℃时,必须立即( )。(西机电〔2017〕17号)
机车滚动试验走行距离原则上不得超过。( )。(《行规》第33条)
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。《技规》第321条
在站列车因地面发码设备故障导致机车信号显示不正确时,经电务人员确认为地面发码设备故障并向车务部门登记停用后,司机根据列车调度员发布的调度命令,按( )操作办法操作LKJ,按地面信号显示行车。(西铁电〔2020〕178号192条)
