对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至（ ），以防再开车时车辆缓解不良。《操规》第28条

在站内无空闲线路的特殊情况下接车时，车站值班员应按规定准备接车进路，并派出胜任人员登乘机车，用绿色手信号将列车领入站内。（ ）《行规》第85条

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车，由机车乘务员（单班单司机值乘的由车站人员）负责。（ ）《技规》第266条

闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。（ ）《技规》第93条

机车信号分为连续式和接近连续式。（ ）《技规》第102条

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。（ ）《技规》第102条

机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。（ ）《技规》第102条

直流传动机车定期检修的修程分为六年检、二年检、年检、半年检、季检、月检。（ ）《技规》第167条

调车作业中，司机、信号操纵人员、扳道员对执行过的计划要在调车作业通知单上“钩钩抹销“。（ ）《行规》第48条

机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车和动车组。（ ）《技规》第165条

电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登“的标识。（ ）《技规》第166条