编组超重列车时，在中间站应得到( )的同意，并均须经列车调度员准许。《技规》第247条

超前距离误差是指监控数据已到达当前信号机处，而机车实际未到达LKJ操作手册3.13

起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。《操规》第17条

调车作业时没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。《技规》第287条

进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。《技规》第364条

新设尚为使用及撤除尚为撤掉的信号机，均应装设信号机无效标，并熄灭灯光。《技规》第414条

旅客列车在到发线上进行车辆技术检查时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器《技规》第437条

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。（ ）《技规》第365条

旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求《技规》第251条

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。《技规》第261条

列车司机在列车运行中，遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。《技规》第335条