因降雨封锁、扣车或发生中断行车的水害后，调度所应及时通知工务、运输、机务、客运、供电、电务等相关部门，相关业务部在接到通知后，应在（ ）内到达集团公司应急指挥中心。西铁工函【2022】127号51条

运行中施行常用制动时，应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和（ )

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（ ）信号机的显示出发。

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（ ）措施，方可摘开车钩。

调机司机负责试机过程中指令与信号（ ），正确无误后向调车指挥人汇报（ ）。

推送车辆时，要先（ ）。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示（ ）信号。

已请求救援的列车不得再行移动，司机须向车站了解（ ），按规定设置防溜、防护。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前( )。

机车在客运专线救援动车组时，连挂前，在未得到列车调度员发布的邻线限速160 km/h及以下的调度命令口头指示时，禁止（ ）。

自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）许可证。