34.为避免出现集装箱被箱格导轨卡住,装卸中应保持船舶横倾角小于

11.波浪是通过改变沿船长方向的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。

10.对船体总纵强度影响最大的是

9.船体产生纵向变形的原因是

8.船舶某横剖面上实际弯矩超过允许范围,船体的结构有可能最先遭到破坏。

7船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于

6.船体发生纵向弯曲变形的大小与有关。①重力沿船长方向分布;②浮力沿船长方向分布;③船舶处于波浪中的相对位置

5.从船舶安全积载的需要出发,集装箱船舶主要考虑下列哪些强度①纵向强度;②扭转强度;③横向强度;④局部强度

4.从船舶安全积载的角度出发,普通干散货船主要考虑的强度分类是

3.船体各段长度上载重横向不对称,可能产生①横倾角;②扭转力矩;⑧横向弯曲变形

2.按照将船强度分为横强度、扭转强度和纵强度。