×
单选题
40.影响船舶扭转变形的因素有。①货物左右配载不均衡;②油水左右使用不均衡;③船舶在斜浪中航行;④货物前后配载不均衡
A
①②③④
B
①②④
C
①②③
D
②③④
答案解析
正确答案：C
解析：
40.影响船舶扭转变形的因素有。①货物左右配载不均衡;②油水左右使用不均衡;③船舶在斜浪中航行;④货物前后配载不均衡 A. ①②③④ B. ①②④ C. ①②③ D. ②③④ 答案:C
船舶扭转变形是指船舶在行驶中因外力作用，而导致船体发生变形。根据题目所列出的因素，只有①货物左右配载不均衡；②油水左右使用不均衡；③船舶在斜浪中航行三项会影响船舶的扭转变形，而货物前后配载不均衡不会直接影响船舶的扭转变形。因此答案为C，即①②③。
相关题目
单选题
6用于装载液体化工产品。
单选题
5.箱顶设有带水密设备的装货口、端壁下部设有卸货口的集装箱为
单选题
4.超宽货物可用装运。
单选题
3.超高货物可用装运。
单选题
2.对于1AAA型和1AA型国际标准集装箱,两者的不同。①长度;②宽度;③高度
单选题
1.集装箱运输中,最常用的两种集装箱分别为
单选题
8.在杂货船配载图中,二层舱中两票货物之间的倾斜虚线表示
单选题
7.在杂货船配载图中,底舱中两票货物之间的倾斜虚线表示
单选题
6.编制杂货船配积载计划的步骤依次为。①核定航次货运任务与船舶载货能力是否相适应;②确定货物的舱位和货位;③确定各货舱及各层舱配货重量的控制数;④核算和调整船舶稳性、纵向受力和吃水差;⑤对初配方案进行全面核查;⑥绘制正式积载图
单选题
5杂货船配载图上每一货位处应标明。①货物关单号;②货物名称;③卸货港;④货物重量;⑤货物件数;⑥包装形式;⑦装货港
