卡斯柯信号系统车站信号控制台中，站台详细信息不可以查看( )。

77、车辆段停车线长度和()是增加列车编组数的限制因素。( )

76、在行车密度不变的情况下,通过增加()来满足增长的客流。( )

75、列车定员数是车辆定员数和()的乘积。( )

74、断面客流时间段一般为()。( )

73、全日分时最大断面客流量通常是在()小时断面客流量的基础上,根据全日客流分布计算确定。( )

72、()是确定轨道交通全日行车计划的基础数据。( )

71、()是城市轨道交通提高服务水平的体现。( )

70、城市轨道交通运营时间要考虑()及设备检修的需要。( )

69、在行车指挥自动化情况下,列车的安全间隔由来()实现。( )

68、电话闭塞法就是车站值班员利用站间行车电话,以()的形式办理闭塞手续的一种行车闭塞法。( )