正常情况下，对道岔可采用( )方式进行控制。

126、车站清客原则上由()下令实施。( )

125、地铁客运组织工作必须坚持集中领导、()的原则。( )

124、地铁是以为乘客提供()为特征的“窗口”行业。( )

123、车站大客流组织的关键措施是()。( )

122、大客流的组织的前提是()。( )

121、地铁正线应采用()行车制。( )

120、道岔编号黄色表示()。( )

119、地铁列车后端驾驶室推进速度宜为()km/h。( )

118、HMI系统中“道岔定操”的含义()。( )

117、HMI系统中“道岔单独锁闭”的含义()。( )