重点防火部位管理部门应当按照相应的防火制度的要求,( ),设置明显的防火标志，并实行严格管理。

120.( )掉道:列车逆向经过道岔且道岔处于四开状态,车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。

119.( )挤岔:列车順向经过道岔且道岔位置不正确,列车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。

118.( )顺向道岔:使列车先经过尖轨,后经过岔心。

117.( )逆向道岔:使列车先经过岔心,后经过尖轨。

116.( )逆向道岔:使列车先经过尖轨,后经过岔心。

115.( )顺向道岔:使列车先经过岔心,后经过尖轨。

114.( )向施工封锁区间开行施工列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

113.( )施工未登记或施工完毕未注销属于:C类一般事故。

112.( )外单位在地铁运行线路上进行的施工,须由地铁业务对口单位对其施工人员进行教育并派出施工负责人后,方准按本规则规定施工。

111.( )向施工封锁区间开行施工列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。