121.( )当已开放的信号因故关闭后,车站综控员确认进路仍处于锁闭状态后,按压终端按钮,则信号再次开放。

208.取消处于完全锁闭状态的进路时,应采用()的方式。( )

207.取消引导进路时,应采用()的方式。( )

206.正常取消进路时,车站综控员最后按下该进路的()按钮。( )

205.进路的自动属性取消时机不正确,可能会导致。( )

204.正常取消进路时,车站综控员应先按压()按钮。( )

203.在排列进路时,如果错误按压了始端按钮,可按压()按扭进行取消。( )

202.车站综控员在()情况下,可以正常取消进路。( )

201.车站综控员确认进路的()区段及内方无车后,才可正常取消进路。( )

200.每个车站待()表示灯灭灯后,方可排列另一条进路。( )

199.排列进路时,信号系统均会检查()。( )