268.下列()不属于非行车类作业的施工负责人的职责。( )

60.( )列车到站停稳,车站综控员立即按压扣车按钮。

59.( )尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应继续将道岔操纵至相关位置

58.( )车站综控员(信号楼值班员)根据施工登记情况受理施工注销,对未按时注销的施工,要及时查明情况,并报告行车调度员、运分公司生产调度室。

57.( )受理施工登记前,综控员(信号楼值班员)应首先将管辖范围的施工情况及注意事项逐项记载,并向登记的施工负责人交代清楚,互相签字确认。

56.( )车站综控员(信号楼值班员)须依据计表维修计划、总调度室下达的临时生产任务及旬施工计划受理施工登记,需要接触轨停电后进行的施工,受理施工登记时间应在接触轨停电之后进行。

55.( )在连接两条独立运行线路的联络线上进行的施工作业,受理施工登记的车站,应向联络线另一端的车站通报。

54.( )车站综控员(信号楼值班员)接到施工负责人要求在异站注销的申请后,应核对施工内容,对需要异站注销的施工,电话通知施工注销车站综控员(信号楼值班员),受理该施工项目的注销。但对于施工后需进行设备试验的项目,严禁异站注销。

53.( )车场内施工影响接发列车时,须得到行车调度员同意后方可进行。

52.( )在车站站台(不侵入限界)、站厅、通道、出入口进行的施工作业,不占用线路,施工单位无需与行车调度员联系,由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业,但机电专业须同时与总调度室所属相关专业调度联系确认后实施。

51.( )信号楼值班员与相邻车站综控员应共同联系确认接触轨停送电事宜,在连接两条独立运行线路间的联络线上施工时,联络线的停送电事宜由两端站综控员共同确认。