259.综控室不能利用()监视列车到发情况。( )

68.( )紧急关闭复原只能在站控状态下操作,遥控状态下无效。

67.( )当站台上的紧急关闭按钮被按下后,有岔站防护该站台的信号被关闭,相关进路解锁。

66.( )当站台上的紧急关闭按钮被按下后,切断整个集中站所有区段列车速度码。

65.( )当站台上的紧急关闭按钮被按下后,控制面板上的电铃鸣响。

64.( )站台上的紧急关闭按钮被按下后,该方向上所有己开放的信号都将被关闭。

63.( )当车站综控员发现有危及乘客人身安全的情况时,可采用紧急站控方式强行站控。

62.( )当车站综控员发现有乘客跳下站台时,应向行车调度员汇报后,再等待行车调度员转换控制权。

61.( )当车站综控员发现有危及行车安全的紧急情况出现,应采用向行车调度员申请站控的方式转换控制权。

60.( )列车到站停稳,车站综控员立即按压扣车按钮。

59.( )尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应继续将道岔操纵至相关位置