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列车在站临时清车,原则上由( )下令实施。
地铁客运组织工作必须坚持集中领导、( )的原则。
地铁是以为乘客提供( )为特征的“窗口”行业。
大客流的组织的前提是( )。
地铁正线应采用( )行车制。
道岔编号黄色表示道岔( )。
地铁列车后端驾驶室推进速度宜为( )km/h。
信号控制台上“道岔单锁”功能的含义是( )。
电话闭塞法时,各设备集中站的进路准备、检查确认和道岔加锁由( )负责。
( )是列车在地铁车站的到达、出发或通过时刻以及在停靠站、场、段、线的停留时刻的表格。
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