104、地铁线路的设计原则,一般在城市中心地区适合采用()。( )

防护信号机内方第（ ）个轨道区段有故障紫光带时，进行开放引导信号操作后，需进行维持引导信号开放操作。

列车越过开放引导信号的防护信号机后，引导信号关闭，引导进路（ ）。

车站综控员进行区段解锁操作时，要确认列车出清（ ）区段。

列车出清进路后，部分进路（ ），车站综控员应采用区故解处理。

下列情况中，会导致信号控制台上出现棕光带的是（ ）。

信号控制台上有下列光带时，可采用区故解方式解锁的是（ ）。

按地面信号显示运行时，下列情况中，可通过信号重开操作，使信号机重新开放的是（ ）。

下列操作中，与扣车功能有冲突的是（ ）。

下列情况中，可使用自动进路功能的是（ ）。

自动进路一旦建立，进路内的道岔始终处于( )状态。