65、城市轨道交通因其固有的特点,对行车组织有较高的要求,以下属于行车组织要求的是()。( )

进路闭塞法时，一条进路内( )只允许一列车占用（列车救援时除外）。

AFC闸机故障事件发生时，应优先组织( )乘客的疏散工作。

电话闭塞法时，正线车站所有行车许可证在( )办理。

车站综控员核实当日的施工作业计划，于( )与行车调度员核对当晚与车站相关的施工作业。

施工冲突定义：是指任意( )或以上施工计划相互间影响，如按计划实施会造成人身伤亡、设备损坏、影响扩大导致不良后果或相互影响无法完成的情形。

一张《动火作业许可证》一般只限一处动火有效，而且动火时间不超过( )天，不得更改。

所有施工作业人员应加强自我保护意识，在线路上行走时，严禁踩踏( )，非作业需要，不得将手脚伸入道岔间隙，当听到转辙机转换声或发现道岔转换时，应及时撤离到安全地点。

行车调度员发布的列车救援调度命令中不包括( )。

卡斯柯信号系统中，进行区域选择时应确保所要操作的车站处于( )状态。

卡斯柯信号系统中，对于倒计时显示描述不正确的是( )。