旅客在车站办理退票时或通过12306网站办理退票后需要报销，车站售票窗口可按规定应向旅客提供（ ）

旅客列车给水坚持“安全第一、预防为主”的方针，客车给水人员要注意来往车辆，加强瞭望，按照固定线路行走，严禁扒车、钻爬车底、顺道心行走、抢越线路，防止发生伤亡事故。

原则上全列给水时按照“一人三井”配置，重点车厢补水、临时补水时按照“一人一井”配置。

客运部负责车站给水的作业管理。

车站给水设施主要满足立折或通过客车给水需要。入动车所、客整所的客车原则上在动车所、客整所上水。动车所、客整所无给水设施或不具备给水条件时，由车辆部门商客运部门，可安排在车站给水。

总公司每月对上水率低于80%的给水站和填报不认真的列车担当单位通报批评。

总公司每月对上水率不低于95%的给水站给予全路通报表扬。

旅客列车停时4分钟及以下的，不安排给水作业。

客车给水站给水设备的能力，应满足同一时间最高聚集客车辆数的给水需要。

动车组存放应充分利用动车所、存车场现有存车能力，必要时将车站（均指到发线）存放动车组作为补充，可不控制存放车站数量。

各铁路局对管内变更列车车次的地点进行规范，列车车次变更原则上应安排在主要客运站和编组站进行。