以下动车类施工列车组织方式及要求描述正确的[]

列车故障需救援时，行车调度员应本着安全、服务、效率的原则，根据实际情况，考虑列车的行车间隔及相关人员到位等情况，采用灵活的列车故障救援组织方案

人车冲突下线路人员应做好安全防护，行车调度员应通过[]转告[]事发区段时间概况，事故处理完毕后，组织后续首列车司机在事发区段加强了望，以人工驾驶模式限速25km/h通过。

人员非法进入轨行区如果未能找到擅闯人员，则组织后续第二、三列车应分别限速[]继续查找，若仍未发现异常情况，行车调度员可取消事发区间列车限速，相关车站应加强对该区间站台出口的巡视。

站台发生火灾，不影响列车运行时，组织列车[]通过；如火势较大影响列车运行，未扣停列车须[]发车站，组织列车变更运行交路，同时组织抢险工作。

最大限度地保障行车组织安全、方便车站的客运组织，尽量避免[]运行列车与[]运行列车使用同一站台乘降。

行车调整方案最大限度地[]乘客的换乘次数;行车调整方案优先完成[]车站的乘客输送。

列车阻塞原因有那些？[]

行车调整的调度要求正确的有?[]

调度命令发布要求?[]

运营调度作业规范标准化作业管理[]