19.铁路桥隧建筑物的状态评定标准中,梁式桥、拱桥防护架应设未设,评定裂化等级为()级( )

5.为适应梁体伸缩的要求,沪通长江公铁大桥主航道桥梁端设置钢轨伸缩调节器6套,型号为SA60-1800型。( )

4.在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下,墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于1.0‰弧度。( )

3.局内、外单位需进入大桥电梯大门内部的,需提前三天向调度科电话报备。( )

2.当沪苏通长江公铁大桥公路面失火判定为大火时,应立即组织封锁线路,在扑灭火灾的同时做好铁路面线桥设备的检查。( )

1.斜拉索振动明显(特别是下雨、大风时)或阻尼器减振失效,评定为A1级,应立即组织修复或重新安装。( )

10.对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备( )检查一遍。

9.在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下,墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于( )‰弧度。

8.铁路技术管理规程(高铁部分,2014年版)适用于( )km/h及以上的铁路和( )km/h以下仅运行动车组的铁路。

7.斜拉索索力使用索力动测仪、拾振器,委托专业机构每( )年检测一次。

6.锚具渗水、生锈,周围混凝土开裂,有锈水流出痕迹,评定为( )级。