采用急救器加固断轨时，钢轨裂缝与轨面水平夹角应大于70度。

20、木桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出( )mm及以上缝隙。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.15条规定。

19、非横梁出木桥枕间净距为( )mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.15条规定。

18、明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开式扣件,用轨卡及轨卡螺栓将钢轨与垫板联结,垫板与桥枕间防磨垫板厚度为( )mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.7条规定。

17、梭头尖端超出台尾的长度不小于( )m,其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联结密贴,梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条规定。

16、护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于( )m。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条规定。

15.护轨应伸出桥台挡砟墙以外,直轨部分长度不应小于( )m,然后弯曲交会于线路中心。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条规定。

14、护轨顶面不应高出基本轨顶面( )mm,也不应低于()mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条规定。

13、护轨与基本轨头部间净距:在有砟桥上,其净距为( )mm,允许误差为mm;在非混合桥钢梁明桥面上,其净距为()mm,允许误差为±10mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条规定。

12、桥长大于( )m的有砟桥面及无砟无枕桥梁、桥长大于()m的明桥面钢梁桥。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.12条规定。

11、运营桥梁道砟桥面应铺设一级道砟,枕下道砟厚度不应小于0.25m(行车速度大于160km/h区段一般不应小于0.35m),也不应超过( )m。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.9条规定。