发扬担当精神，解决 问题。

81、( )硝酸酒精浸蚀法检查焊缝裂纹显示为褐色。《铁路桥隧建筑物修理规则》附录七规定。

80、( )着色探伤法焊缝检查作业过程中,喷涂渗透液后,隔5~10min,最长30min,再喷涂显示液,在缺陷处即可显示红色形象。《铁路桥隧建筑物修理规则》附录七规定。

79、( )铁跨公立交桥钢管限高架维修长度每米折合0.5桥隧换算米。《铁路桥隧建筑物修理规则》第4.0.6条规定。

78、( )设有整体道床,全长2000m,自然通风且有照明设施的隧道维修长度每米折合0.605桥隧换算米。《铁路桥隧建筑物修理规则》第4.0.6条规定。

77、( )跨度48m的结合梁,维修长度维修长度每米折合1.0桥隧换。《铁路桥隧建筑物修理规则》第4.0.6条规定。

76、( )跨度32m的钢板梁,维修长度维修长度每米折合1.0桥隧换。《铁路桥隧建筑物修理规则》第4.0.6条规定。

75、( )全长大于500m的钢梁桥,应在桥头设动力设备,并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风桶等相应的设备。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.10.9条规定。

74、( )速度160km/h及以下时,填土厚度不宜小于0.8m,站线涵洞填土厚度不应小于0.6m。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.8.4条规定。

73、( )速度大于160km/h时,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于0.8m。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.8.4条规定。

72、( )隧道内有漏水时,应查明水源、漏水位置及漏水量大小,遵循“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则进行整治,达到防水可靠,经济合理。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.13条规定。