（ ）是国家的根本法，具有最高的法律效力。

96、( )钢梁第Ⅶ套涂装体系中采用棕红云铁环氧中间漆。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.6规定。

95、( )运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,应进行整孔重新涂装。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.5规定。

94、( )桥梁附属设施除锈油漆时,钢表面清理应达到St3.0级。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.3规定。

93、( )行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有缺少和连二失效。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.19规定。

92、( )标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度不允许超过80mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13规定。

91、( )每股护轨接头安装4个螺栓,每端安装2个,螺帽应安装在线路中心一侧。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13规定。

90、( )钢桥明桥面上护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13规定。

89、( )桥长大于50米的有砟桥面及无砟无枕桥梁、桥长大于10m的明桥面钢梁桥应铺设护轨。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.12规定。

88、( )温度跨度超过100m的明桥面钢梁,在活动端上的线路应设伸缩调节器,每一温度跨度安设一组。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.10规定。

87、( )运营桥梁道砟应铺设一级道砟,枕下道砟厚度不应小于0.20m,也不应超过0.45m。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.9规定。