91、检查墩台及基础是否存在严重病害,可通过测量( )顶水平横向振动,与同类型墩台相比较,观测其波形、振幅和频率来判定。必要时挖验承台底与桩顶的连接状态。《铁路桥隧建筑物修理规则》第5.6.5条

钢轨防断管理工作应贯彻“全员、全过程、全方位、<--NRC-->”的指导思想。

混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减10 ℃以下时，禁止更换钢轨或夹板。

伤损钢轨永久处理前应加强检查监控, 轨温 0℃以上时应及时永久处理。

钢轨核伤、焊缝重伤可采用加固处理，并在7天内进行永久处理或临时处理；加固处理后伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。

线上焊接的接头，应在焊接接头表面温度降至 40℃（或环境温度）后立即进行探伤。

无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤。

无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可改变。

钢轨润滑可降低钢轨头部侧面摩擦系数，大幅度减少磨耗。

当气温降至0～零下5度或气温突变时，启动防断红色预警。

修理性打磨，是打磨列车以较低的速度反复对钢轨进行打磨，磨去钢轨表面缺陷，清除波磨和表面裂纹等病害。