1143.因自然灾害,易腐货物超过容许运输期限到达而造成的腐坏属非过失责任。

357.铁路局应加强与港口、航运企业的沟通合作,积极推进港口、铁路(),加强集疏港集装箱货源组织,吸引海运箱上路运输,提高集装箱铁水联运量。

356.加强接取送达能力建设,大力发展接取送达业务,提高集装箱()运输比例,积极拓展上门掏箱、装箱业务,提高全程物流服务能力。

355.铁路局应强化集装箱项目开发队伍,推行()制,建立健全货源调查机制,掌握管内适箱货源情况,做好客户关系维护工作,加强集装箱运输市场开发,促进集装箱增运增收。

354.车站应充分利用场地和装卸机械条件,扩大集装箱堆存面积,提高集装箱()。

353.车站应敞开受理()业务,按规定与委托人签订空箱堆存服务协议,使用空箱堆存交接单办理进场、出场交接,提高服务质量,吸引自备箱上路运输。

352.集装箱应固定作业场地,与其他货物分开存放。堆场应划分箱区箱位,在地面作出明显标识,留有()。

351.在车站存放的铁路箱不得挪作他用。如有挪用,对挪用者自挪用之日起核收规定费率2倍的()。

350.车站应及时催还未按时送回的铁路箱。()站内外的铁路箱,发现账实不符时,及时查明原因并按规定处理。

349.车站应建立(),加强进出站交接检查,按规定核收集装箱延期使用费,加速铁路箱周转,保证资产安全。

348.集装箱出站的,重去空回时,应于领取的()送回,超过时向托运人或收货人核收集装箱延期使用费。