单选题
974.货物的损失由于()的故意行为造成的,不适用赔偿限额的规定应按照实际损失赔偿。
A
托运人
B
押运人
C
运输单位
D
承运人
答案解析
正确答案:D
解析:
货物的损失由于承运人的故意行为造成的,不适用赔偿限额的规定应按照实际损失赔偿。答案选D。这是根据《中华人民共和国货物运输条例》规定而来的。根据规定,承运人应当对运输中货物的损失或者延误承担赔偿责任。但是,如果承运人能够证明该损失或者延误是由于下列事由之一造成的,承运人可以免责,下列事由包括政府征收、抢救遇险人员、抵御危险品事故、天灾、战争等不可抗力事件,或者因托运人自身原因导致的损失。如果损失是由于承运人的故意或者重大过失造成的,不适用赔偿限额的规定,应按照实际损失赔偿。
相关题目
单选题
528.对承运人责任明确的货物损失处理要坚持快速调查、快速定责。自货物损失发现之日起,对轻微、三级损失处理期限最长不得超过()。
单选题
527.凡按规定权限定责的货物损失,责任站(铁路局)必须()定责意见。
单选题
526.对货物损失定责意见有争议,经一次往返查复不能取得一致时,一级损失责任,()应将定责意见连同会议纪要等材料上报总公司裁定。
单选题
525.对货物损失定责意见有争议,经一次往返查复不能取得一致时,二级损失责任,到站应将定责意见上报主管铁路局,由到达铁路局与相关铁路局协商,()裁定。
单选题
524.对货物损失定责意见有争议,经一次往返查复不能取得一致时,三级损失责任,到站应将定责意见上报(),由到达铁路局裁定。
单选题
523.对货物损失定责意见有争议,经一次往返查复不能取得一致时,轻微损失责任由()裁定。
单选题
522.发生货物损失后,()应初步判定是否为承运人责任,难以判定的应由到站进一步调查确定。
单选题
521.货物损失调查定责工作由到站(中途终止运输的,为货物络止运输站)、到达铁路局负责,但发站承运后装车前、货物承运前在车站仓储或货物仅在车站仓储的,定责工作由()负责。
单选题
520.划分铁路内部各单位及物流企业责任时,按照《铁路货物损失处理规则》()和有关规定办理。
单选题
519.车站对施封锁应建立使用去向登记制度。无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管()后方可销毁。
