277.铁路危险货物运输各相关单位(部门)应建立健全铁路危险货物运输事故应急预案和信息网络,完善(),定期组织应急演练,有效处置铁路危险货物运输突发事故,最大限度地减少人员伤亡、财产损失、环境污染和社会负面影响。

1221.托运人托运超限、超重货物时,只按一般货运手续办理。

1220.托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的车种、车型及车数,计划装载加固方案。

1219.对自轮运转货物,应有自重、轴数、轴距、固定轴距、长度、转向架中心销间距离、制动机形式和运行限制条件。

1218.NX型两用平车在运行时,端板必须处于立起关闭状态,特殊情况下,需将端板放倒运行时,应经铁道部批准。

1217.装车后货物总重心的投影纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。

1216.超限货物,装车前测量侧高度:中心高度以下各测点至支重面的高度,如有数个不同侧高度时,应由上至下测出每一个不同的侧高度。

1215.超限货物,装车前测量中心高度应自支重面起至最大高度处的高度为中心高度。

1214.使用军用危险货物自备专用车辆装卸载的,由铁路负责装卸载的安全检查工作。

1213.铁路部门应当按照《军用危险货物包装方法和铁路运输条件表》的规定和技术要求,选配技术状态良好的车辆。

1212.铁路部门应当对军用危险货物装卸载作业的车辆采取制动措施,防止溜逸,在电气化铁路区段内装卸载的,应当断开接触网隔离开关。