列车出现滑行时( )。

中继器供电电压（）。

中继器（RPT）由（）两部分组成。

远程输入输出模块（RIOM）主要由（）三个模块组成。

中央控制单元（CCU）由（）组成。

列车控制采用（），（）作为备用，当列车控制及监控系统出现故障无法正常使用的情况下，启动紧急运行模式。

每节车厢设置了（）互为冗余的中继器(RPT)模块，当一个中继器模块故障时可由另外一个模块完成信号中继放大功能，不会影响（）。

每节车厢有RIOM模块通过（）和（）连接，实现对110V控制电路的主要信号进行采集和控制。

TCMS系统使用了两级总线：其中（）个中继器之间使用了列车总线，为（）。

带压溃管半永久车钩回转机构使用（），保证车钩在水平面和垂直面一定范围内自由旋转，并带有自支撑功能，在车钩分解状态下可以保持车钩处于水平状态。

带压溃管半永久车钩的头部是带有（）的卡环连接结构，以保证与带缓冲器半永久车钩连接。