242.为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?

正确答案：答：大型机组冷态启动定速时,下汽缸外壁金属温度为120~200℃。这时高压缸各部的温度、膨胀都已达到或超过空负荷运行的水平,高、中压转子中心孔的温度已超过材料的脆性转变温度,所以机组不必暖机而直接在短时间内升到定速并带一定负荷。为此,高压内缸内壁温度150℃为划分冷、热态启动的依据。

174.三相双绕组变压器相电动势波形最差的是( )。

173.变压器的一、二次绕组均接成星形,绕线方向相同,首端为同极性端,接线组标号为Y,yn0,若一次侧取首端,二次侧取尾端为同极性端,则其接线组标号为( )。

172.两台变比不同的变压器并联接于同一电源时,由于二次侧( )不相等,将导致变压器二次绕组之间产生环流。

171.在有载分接开关中,过渡电阻的作用是( )。

170.油浸电力变压器的呼吸器硅胶的潮解不应超过( )。

169.绕组对油箱的绝缘属于变压器的( )。

168.变压器套管是引线与( )间的绝缘。

167.变压器运行时,温度最高的部位是( )。

166.变压器油的主要作用是( )。

165.变压器中主磁通是指在铁芯中成闭合回路的磁通,漏磁通是指( )。