49.汽轮机油质水分控制标准是什么?油中进水的主要原因是什么?

正确答案：答：汽轮机油质控制标准是控制油中水分≤0.1%。汽机油中进水的原因主要有:(1)轴封间隙大或汽压过高;(2)冷油器冷却水压力高于油压且冷油器泄漏;(3)油系统停运后冷油器泄漏,造成冷却水泄漏至油侧;(4)油箱排烟风机故障,未能及时将油箱中水汽排出。

368.运行中的变压器电压允许在分接头额定值的( )范围内,其额定容量不变。

367.用手触摸变压器外壳时有麻电感,可能是( )。

366.调整三绕组变压器的中压侧分接头开关,可改变( )的电压。

365.在进行发电机并列操作的调整中,同步表指针偏于表盘“快”的方向,表示待并发电机的相位( )。

364.氢冷发电机充氢合格后,应保持氢纯度在( )。

363.发电机有功不变的前提下,增加励磁后( )

362.运行中汽轮机突然关闭主汽门,发电机将变成( )运行。

361.汽轮发电机承受负序电流的能力,主要决定于( )。

360.当系统中性点为( )方式时,接地故障电流最大。

359.发电机的( )是发电机定子绕组匝间层间短路时的主保护。