3、线路限速(或允许速度)不大于60km/h的区段,使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具,天窗点外可进行哪些作业项目?
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3、尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有哪些?
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13、生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的,应当对实习学生进行相应的( )。
A. 安全生产教育
B. 安全技术培训
C. 安全生产教育和培训
D. 专业技术培训
解析：题目解析：生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的, 应当对实习学生进行相应的( )。
选项C是正确答案，因为生产经营单位接收学生实习时，需要对学生进行安全生产教育和培训，使学生了解安全生产知识和技能，避免发生安全事故。
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18、设有避车台(洞)的桥梁(隧道)作业人员下道避车应进入避车台(洞)避车。( )
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5、维修作业是指作业开始前不需限速,结束后须达到( )条件的作业。
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21、在线间距不足( )m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定进行防护。
解析：题目解析：该题考察在进行铁路线路维护时邻线列车的限速标准。在在线间距不足6.5m的地段进行铁路线路维护时，邻线列车的限速应该为160km/h及以下。因此答案为A。
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21、道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于( )mm,在仅运行货车的线路上不得小于1388mm
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8、从业人员应当接受安全生产( ),掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。
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13、轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确的是( )。
A. 如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适
B. 如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足
C. 如果光带居中,说明轨底坡合适
D. 如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大
解析：题目解析：题目中要求通过光带位置来判断轨底坡的设置是否正确，即光带的位置应该与轨底坡的合适程度有一定的关系。根据实践经验，选项C中的说法是正确的：如果光带居中，说明轨底坡合适。因此，选项C是正确答案。选项A和D中的说法都是错误的，因为光带偏向内侧或过大，都说明轨底坡存在问题。选项B中的说法也是错误的，因为光带偏向外侧不一定就是轨底坡不足，还有可能是轨道的其他问题导致的。
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18、设有避车台(洞)的桥梁(隧道)作业人员下道避车应进入避车台(洞)避车。( )
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