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2023年高职生岗前培训题库
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2023年高职生岗前培训题库
题目内容
(
判断题
)
14、曲线整正时现场正矢的合计等于计划正矢的合计。( )

A、正确

B、错误

答案:A

2023年高职生岗前培训题库
22、从道岔咽喉到辙叉部实际尖端这段轨线中断部分称为有害空间。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f87e-0b68-baf0-c097-9280450f5e12.html
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14、( )不属于钢轨主要参数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f87e-0b68-b708-c097-9280450f5e11.html
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12、作业过程中,严禁在危岩边上和边坡脚下休息,可以将工具任意抛置和放在危岩下面。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-70bc-4828-c097-9280450f5e0b.html
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5、影响轨向偏差值主要有哪几个方面?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-720f-1688-c097-9280450f5e0e.html
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12、在桥梁上、隧道内作业本线来车下道避车时,必须将作业机具、材料移出线路,放置,堆码牢固,不得( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f87e-0a83-8b10-c097-9280450f5e0b.html
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25、允许速度大于160km/h的线路,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m,困难条件下不应小于30m。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f87e-0b68-baf0-c097-9280450f5e15.html
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3、在正常情况下,在尖轨顶宽( )处与尖轨、基本轨面完全接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-7021-f070-c097-9280450f5e0a.html
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1、无缝线路养护维修作业时,必须遵守的“一准”、“两清”、“三测”、“四不超”、“五不走”的内容?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-720f-1a70-c097-9280450f5e09.html
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3、线路维修工作应贯彻“预防为主,防治结合,”( )、严检慎修的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-716d-3cf0-c097-9280450f5e0a.html
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7、超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高,其他线不应大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-7021-f070-c097-9280450f5e0e.html
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题目内容
(
判断题
)
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2023年高职生岗前培训题库

14、曲线整正时现场正矢的合计等于计划正矢的合计。( )

A、正确

B、错误

答案:A

2023年高职生岗前培训题库
相关题目
22、从道岔咽喉到辙叉部实际尖端这段轨线中断部分称为有害空间。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f87e-0b68-baf0-c097-9280450f5e12.html
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14、( )不属于钢轨主要参数。

A.  钢轨的头部顶面宽

B.  钢轨的轨腰厚

C.  钢轨的长度

D.  钢轨的轨底宽

解析:题目解析:这道题是要考查钢轨的主要参数,根据常识和相关知识可知,钢轨的长度是钢轨的基本参数,而钢轨的头部顶面宽、轨腰厚、轨底宽都是影响轨道使用的重要参数,因此不属于主要参数的选项是C. 钢轨的长度。

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12、作业过程中,严禁在危岩边上和边坡脚下休息,可以将工具任意抛置和放在危岩下面。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:该题目说的是作业过程中,在危岩边上和边坡脚下休息是严禁的,可以将工具随意抛置和放在危岩下面。这种说法是错误的。在危险的地方休息是非常危险的,可能会导致严重的伤害或死亡事故。此外,将工具乱扔或乱放也可能会对工人或路过行人造成伤害。因此,答案为B。

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5、影响轨向偏差值主要有哪几个方面?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-720f-1688-c097-9280450f5e0e.html
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12、在桥梁上、隧道内作业本线来车下道避车时,必须将作业机具、材料移出线路,放置,堆码牢固,不得( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f87e-0a83-8b10-c097-9280450f5e0b.html
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25、允许速度大于160km/h的线路,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m,困难条件下不应小于30m。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f87e-0b68-baf0-c097-9280450f5e15.html
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3、在正常情况下,在尖轨顶宽( )处与尖轨、基本轨面完全接触。

A.  35mm

B.  20mm

C.  40mm

D.  50mm

解析:在正常情况下,在尖轨顶宽( )处与尖轨、基本轨面完全接触。 A. 35mm B. 20mm C. 40mm D. 50mm 答案:A 这道题是一道考察铁路工程中尖轨的知识点的题目。在正常情况下,尖轨的顶宽处应该与尖轨和基本轨面完全接触。根据相关规定,尖轨顶宽处与尖轨和基本轨面完全接触的距离为35mm,因此选项A是正确答案。

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1、无缝线路养护维修作业时,必须遵守的“一准”、“两清”、“三测”、“四不超”、“五不走”的内容?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-720f-1a70-c097-9280450f5e09.html
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3、线路维修工作应贯彻“预防为主,防治结合,”( )、严检慎修的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-716d-3cf0-c097-9280450f5e0a.html
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7、超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高,其他线不应大于( )。

A.  5mm

B.  10mm

C.  15mm

D.  20mm

解析:题目解析:题目中要求超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高,其他线不应大于某个数值,因此需要选取一个最小的答案选项C来保证设计的安全性和合理性。

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