9、普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。( )

解析：题目解析：根据《安全生产法》的规定，作为在岗操作技能岗位人员，必须每年接受一定的劳动安全教育再培训。根据规定，这个培训的累计学时应该不少于8学时，因此选项A为正确答案。

解析：题目解析：这道题考察的是钢轨的主要功能。根据题干的描述，从A到D四个选项中，要求找出不是钢轨主要功能的选项。钢轨作为铁路线路的重要组成部分，主要起到支持引导车轮、保证列车按正确方向行驶和传送车辆压力等功能。而选项C“固定轨枕”与钢轨的作用相关，但不是钢轨主要的功能之一，因此选项C为正确答案。

解析：当钢轨断缝不大于50mm时，紧急处理后放行列车速度应不超过( )。 答案：B. 15km/h。 铁路钢轨的断缝问题非常重要。如果钢轨断裂，会对列车的行驶安全造成严重影响。当发现钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理，然后在放行列车时限制速度。根据铁路部门的标准规定，紧急处理后的钢轨断缝不能超过50mm，列车放行时应不超过15km/h的速度，所以选项 B 是正确的答案。

解析：题目解析：施工作业时，必须实行单一指挥，其他人员发现问题或有建议时，都必须通过施工负责人下达执行。正确答案为C。在施工过程中，必须有一个负责人对施工过程进行全面指挥和管理，确保施工按照规定的标准进行。其他人员发现问题或有建议时，必须向施工负责人汇报，并由施工负责人下达执行，以保证施工质量和安全。

解析：题目解析：题目中要求通过光带位置来判断轨底坡的设置是否正确，即光带的位置应该与轨底坡的合适程度有一定的关系。根据实践经验，选项C中的说法是正确的：如果光带居中，说明轨底坡合适。因此，选项C是正确答案。选项A和D中的说法都是错误的，因为光带偏向内侧或过大，都说明轨底坡存在问题。选项B中的说法也是错误的，因为光带偏向外侧不一定就是轨底坡不足，还有可能是轨道的其他问题导致的。

解析：题目解析：线路胀轨的紧急处理需要临时封锁手续，并设置停车手信号防护。选项A“移动停车”与紧急处理没有直接关联；选项B“移动减速”也不足以有效防止列车行驶时发生事故；选项D“作业标”并不能提供实际的防护措施，因此选项C“停车手信号”是最合适的选择。